Araç hangi durumda perte çýkar

Bir kaza sonucunda aracýn %70 ve daha fazlasýnýn hasar görmesi ve aracýn onarým masraflarýnýn sigorta deðerine yakýn olmasý onun “pert araç” olduðunu gösterir. Kullanýlmaz hale gelen araç doðrudan tam hasarlý konumuna düþer.


Bu tip bir hasarla karþý karþýya kalýndýðýnda yapýlmasý gereken birkaç iþlem bulunuyor. Öncelikle sigorta sahibi 5 iþ günü içinde sigorta þirketine durumu bildirmelidir. Ayrýca aracýn eksper tarafýndan incelenmesini talep etmelidir. 5 iþ gününü geçirdiðiniz takdirde sigorta sorumluluk almaz.

Pert Araçlarda Deðer Kaybý Alýnabilir Mi?

Pert Kaydý ile Hasar Kaydý Arasýndaki Fark Nedir?

Öncelikle herkesin merak ettiði þu soruyu sorarak baþlayalým: “Hasar kaydý ile pert kaydý ayný mýdýr?” Bazý kiþiler bu iki durumu ayný þekilde deðerlendirsede, hasar kaydý ve pert kaydý ayný þeyi anlatmamaktadýr.

Bu iki unsur arasýnda farklarý ise þu þekilde sýralayabiliriz:

• Hasar kaydý, kaza sonrasý onarým gören aracýn araç deðerinin %70’inin altýnda olmasý durumudur. Aðýr hasar kaydý ya da pert kaydý ise kaza sonrasý araç deðerinin %70 ve üzerine çýkmasý durumunu anlatýr
• Hasar kaydý olan araçlar tamir gördükten sonra trafiðe çýkabilir duruma gelirken, pert kayýtlý araçlarýn trafiðe çýkmasý uygun deðildir.
• Hasar kayýtlý araçlar sigorta þirketleri tarafýndan kasko poliçesi kapsamýna dahil edilir, ancak pert kaydý bulunan araçlar için sigorta þirketleri kasko poliçesini ya yapmaz ya da poliçe þartlarýný sýnýrlandýrýrlar.
• Hasarlý araçlarýn alým ve satým iþlemleri normal þekilde yapýlabilir, ancak aðýr hasarlý araçlarýn trafikte olmasý doðru olmadýðýndan ve araç mevcut deðerinin neredeyse tamamýný kaybettiðinden alým, satým iþlemlerinde zarara uðratýr.